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湖北咸宁减速机常见问题检修要点

作者:admin     发布日期: 2019-11-27     二维码分享
减速机简介

减速机是常用的动力传达机构,通过减速机构将较高的转速降低至所需要的转速,并得到较大的扭矩。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。减速机的作用主要有:

减速机

1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。

常见减速机的种类有:齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、摆线针轮减速机、行星齿轮减速机、无级变速减速机等。

二、高分子复合材料在电力企业减速机方面的应用

1、减速机轴承室磨损修复

减速机轴承室出现磨损后,传统方法难以现场解决,多依靠外协修复,需要长时间停机停产,浪费企业宝贵的生产时间。而且都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。

福世蓝高分子复合材料具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,采用福世蓝高分子复合材料,可免拆卸、免机加工,快速有效修复轴承室磨损。即无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击震动,避免了再次出现磨损的可能。2、减速机传动轴轴承位磨损修复

减速机齿轮轴轴承位磨损,问题出现后,按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法完全消除,在运行中容易出现断裂;电刷镀受涂层厚度限制,且容易剥落。

采用福世蓝高分子复合材料,通过机加工方法修复齿轮轴轴承位磨损,即无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件(包括轴承)的使用寿命。3、减速机结合面渗漏

减速机在长期运行过程中,因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响,各结合面的静密封部位漏油现象非常普遍,及造成油品的大量浪费,又影响企业的现场管理。传统治理方法要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。

采用福世蓝材料和技术现场治理渗漏,不用拆卸,在外部治理渗漏,省时省力,效果立竿见影,其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了多年无法解决的问题。除了上述,福世蓝还在众多电力生产企业其它设备展开了广泛应用,不但为企业节约了维修资金,重要的是为企业节省了停机停产时间,是企业可信赖的合作伙伴。


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